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RS SHIFTER & HANDBRAKE Palanca de cambios secuencial 2 en 1 y freno de mano con cambio de modo sencillo, sin necesidad de herramientas.

Serie G

RS SHIFTER & HANDBRAKE

Palanca de cambios secuencial 2 en 1 y freno de mano con cambio de modo sencillo, sin necesidad de herramientas.
La respuesta perfecta para los conductores que buscan un control soberbio y una respuesta física incomparable. Sea cual sea tu disciplina de competición, el RS Shifter & Handbrake ofrece una experiencia única, además de durabilidad y personalización para tu estilo de conducción.

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Especificaciones y detalles

Especificaciones técnicas

Dimensiones
  • RS Shifter & Handbrake
    • Altura: 157 mm
    • 359 mm en la parte más alta del mango
    • Longitud: 114 mm
    • Ancho: 136 mm
    • Peso: 1625 g
    • Longitud del cable: 2,5 m
  • Mordaza
    • Altura: 134 mm
    • Longitud: 73 mm
    • Ancho: 101 mm
    • Peso: 800 g

Información de garantía

Dos años de garantía de hardware limitada

Número de referencia

  • 941-000245

Compatibilidad

Windows® 10/11 (cuando se conecta a un volante Logitech compatible - PlayStation 5/4 Xbox Series X|S Xbox One)

En la caja

  • RS Shifter & Handbrake
  • Nombre de usuario
  • Mordaza de sujeción para mesa
  • 4 x Pernos
  • Llave hexagonal
  • IID

Asistencia

Encuentra toda la documentación que tenemos disponible para poner este producto en funcionamiento rápidamente. 

La combinación 2 en 1 definitiva

El RS Shifter & Handbrake ofrece un control inigualable y una experiencia de conducción única. Conmutador de modo rápido y sencillo sin necesidad de herramientas, completamente personalizable según tu estilo de carrera. Compatible con los volantes de las series PRO y G.

Conmutador de modo 2 en 1

Cambia sin esfuerzo entre la palanca de cambio secuencial y el freno de mano con tan solo pulsar un interruptor, sin necesidad de herramientas. También puedes emparejar dos unidades si deseas una palanca de cambio secuencial y un freno de mano específicos.

rs-shifter-handbrake
conmutador de modo
Palanca de cambio secuencial

Palanca de cambio secuencial

Cada uno de los mecanismos de la palanca de cambio secuencial está diseñado para cambiar de marcha de forma eficaz y controlada. Sabrás cuándo has accionado la marcha de manera exacta y en cada momento.

Freno de mano

Freno de mano

Gracias al ángulo de movimiento de 20 grados y al mecanismo de resorte de doble etapa, la respuesta analógica garantiza un control sin igual en cada curva.

Asa regulable en altura

Asa regulable en altura

Tanto si utilizas una como dos unidades, ajústalas a tu posición ideal de competición o mejora la comodidad ergonómica de la palanca de cambio secuencial o del freno de mano.

Mordaza de mesa incluida

Mordaza de mesa incluida

Diseñado para una estabilidad y durabilidad inigualables en tu escritorio o equipo de carreras. La mordaza de mesa está fabricada con un diseño de núcleo de acero para resistir todos los estilos de conducción.

Ajuste del software G HUB

Ajusta el punto de accionamiento de la palanca de cambio secuencial y la curva de respuesta del freno de mano según tus preferencias en el software Logitech G HUB.

ajuste del freno de mano
PALANCAS DE DOBLE EMBRAGUE

Compatibilidad

Compatible con los volantes de las series PRO y G (se necesita un adaptador de carreras cuando se compite con la serie G en consola).

Compatibility
sostenibilidad-plástico-reciclado

FABRICADO CON PLÁSTICO RECICLADO

Las piezas de plástico del RS Shifter & Handbrake incluyen un mínimo del 45 % de plástico reciclado posconsumo con certificación para reaprovechar plástico procedente de aparatos electrónicos de consumo antiguos y ayudar a reducir nuestra huella de carbono*excluye el plástico del conjunto de cableado impreso (PWA) y el embalaje

sostenibilidad-aluminio-bajo-en-carbono

ALUMINIO CON BAJA HUELLA DE CARBONO

¿Sabías que la producción de aluminio consume mucha energía? Por eso mismo el aluminio utilizado en el RS Shifter & Handbrake se fabrica con energía renovable y no con combustibles fósiles. Bello y con un menor impacto de carbono.

Carro

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