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Série Pro
PRO RACING PEDALS
Cellule de charge de 100 kg et effet Hall
389,99 €
Couleur Noir
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Offres spéciales (1)
Chaussettes de course GRATUITES* à l’achat de pédales PRO Racing ou RS Pedals
Livraison standard gratuite pour les commandes supérieures à 39 €.
Retours gratuits dans les 30 jours suivant votre achat.
Description
Conçu pour une connexion de qualité professionnelle pour la course avec un frein à capteur de force, des ressorts échangeables, des capteurs à effet Hall sans contact et des modules de pédales amovibles. Conduire vers la victoire.
Empreinte carbone 79.48 kg d’équivalent CO2
Articles que nous suggérons
FREIN À CAPTEUR DE FORCE
Une meilleure mémoire musculaire. Une puissance de freinage optimale. Le frein à capteur de force offre des sensations de conduite supérieures et des performances de course cohérentes grâce à la détection de la pression qui enregistre précisément la force de freinage appliquée.
PÉDALIER PERSONNALISABLE
Les pilotes peuvent rapidement régler les sensations des trois pédales. Les ressorts échangeables permettent de durcir ou d'adoucir l'embrayage et l'accélérateur, avec des élastomères échangeables pour le frein pour des sensations plus douces comme dans un tramway ou plus puissantes comme dans une voiture de course. Réglez cela en quelques secondes. Aucune connaissance mécanique n'est requise, même si un autre pilote préfère une configuration différente. L'accélérateur et le frein utilisent tous deux des capteurs sans contact à effet Hall pour une plus grande longévité
DESIGN MODULAIRE
Déplacez chaque pédale horizontalement pour que chaque pilote ait un espacement parfait. Les modules amovibles facilitent la personnalisation. Les pilotes peuvent même recréer la configuration de leurs voitures de course préférées en inversant le positionnement des pédales dans leur cockpit personnalisé
VOTRE SIMULATEUR. À VOTRE MANIÈRE.
Mélangez, associez et améliorez votre configuration de simulation grâce à une variété d’équipement de course Logitech G. L’adaptateur de course vous permet également de contrôler la pression de la force du freinage en un clin d’œil.